成都理工大学工程技术学院和四川交通职业技术学院哪个环境艺术设计专业好（环境艺术设计专业川交院和成理工程谁更牛 ）

四川交通职业技术学院始建于1952年，2001年，经四川省人民政府批准，独立升格为四川交通职业技术学院，隶属于四川省交通运输厅。学校先后5迁校址、6更校名，经历了从普通交通学校到重点中专学校再到国家示范高职院校的发展，是四川交通运输人才培养的“黄埔军校”，为全省交通运输事业发展作出了重大贡献。学院是国家示范性高等职业院校、国家“双高计划”建设单位、国家优质高等职业院校、全国文明单位、全国职业教育先进单位、全国首批现代学徒制试点单位、全国职业院校就业竞争力示范校、四川省文明校园、四川省职教本科试点院校，荣获全国职业院校教学资源50强、服务贡献50强、育人成效50强。

学院占地1000余亩，全日制在校生15000余人。设有道路与桥梁工程系、汽车工程系、交通运输与经济管理系、轨道交通工程系、航运工程系、信息工程系、建筑工程系、机电工程系、艺术与设计系、公共课教学部和马克思主义学院、国际学院12个教学单位。学院与西华大学联合开展职教本科培养试点，开设本科专业2个，专科专业38个（招生专业36，有2个中外合作办学），其中中央财政重点建设专业6个、国家级交通运输示范点专业2个、省财政重点专业10个。现有教职工近1000人，其中正高级职称39人，副高级职称169人，有国家级职业教育教师创新团队1个、省级教学团队4个、省级教学教学名师工作室2个、省级技能大师工作室1个、省级技艺平台1个、非遗大师工作室4个。中组部“千人计划”教学名师1人、全国优秀教师1人、全国青年岗位能手1人、全国技术能手1人，四川省五一劳动奖章获得者2人、四川省学术和技术带头人1人、四川省教学名师3人、四川工匠1人、四川省学术和技术带头人后备人选2人，交通运输部交通职业教育专业带头人4人、交通运输部职业教育教学名师2人、交通运输部吴福—振华交通教育优秀教师1人、全国交通技术能手1人。

图书馆藏书108万册，电子图书43.5万册。教学仪器设备总值2.36亿元，固定资产6.3亿元。建有省级以上实训基地7个，校内实训面积近17万平方米，校外实训基地超过200个。

学院设立的奖学金有：国家奖学金、国家励志奖学金、学院奖学金、社会及企业奖学金。家庭经济困难的学生可申请国家助学金和助学贷款。

学院积聚了丰富的就业资源，形成了由国有、民营、外资企业构成的就业资源库，就业率始终保持在96%以上，学生以素质全面，专业扎实等特点受到社会各界及用人单位的普遍赞誉，用人单位对毕业生满意率达97%。2005年以来，连续被四川省教育厅评为“四川省普通高等院校毕业生就业工作先进单位”。

多年来，学院坚持“开放办学、主动服务、水陆并举、着力内涵”的办学理念和“立足四川交通、面向区域经济、服务国家战略、培养高素质技术技能人才”的办学定位，以“敬德修业、拓道致通”为校训，传承和弘扬“勤俭持校、严谨治学、负重自强、求实奋进、勇创一流”的“三马”精神，形成了“引名企进校园、融专业入社会、育高素质人才”的办学特色。目前，正抢抓机遇、开拓创新，朝着奋力把学院建成“行业领先、全国一流、国际知名”的中国特色高水平高职院校目标迈进。

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美术类专业录取规则：在思想政治品德考核合格、招生体检合格、文化与专业成绩均达到同批次录取控制分数线的进档考生中，按专业成绩排序确定位次，若考生排序成绩相同，再按文化成绩依次比较语文、数学、外语成绩确定考生位次，择优录取。

历史文化厚重 办学成绩显著

成都理工大学工程技术学院是教育部批准的全日制普通高等学校，由中国核工业西南物理研究院与成都理工大学于2000年在亚洲最大的受控核聚变实验基地创办。学院秉承“两弹一星”精神和“四个一切”核工业精神，恪守成都理工大学“穷究于理、成就于工”的校训，形成了“敢为人先，奋发图强，育才树人，追求卓越”的大学文化。

学院在同类院校中首批获得学士学位授予权，形成了以工学为主，涵盖理、工、经、管、文、艺术、体育等七大门类，多学科协调发展的学科专业体系。学院面向全国28个省（直辖市、自治区）招生，现有在校生近20000人，已为社会输送优秀毕业生80000余名。学院先后荣获“中国一流高等独立学院”“全国独立学院毕业生就业竞争力20强”“四川省高校就业工作先进单位”“全国教育教学管理示范院校”“全国教育管理创新十大独立学院”“中国十大优势专业独立学院”“全国最具办学特色示范院校”“全国最具社会满意度示范院校”“全国教育现代化建设示范（院）校”等荣誉。学院社会知名度高、影响力强，建设及办学成就多次被中央电视台、人民日报、中国教育报等中央媒体报道。

地理优势独特 校园环境优美

学院位于世界著名旅游胜地——四川省乐山市主城区，面朝三江、背依峨眉。乐山交通发达、出行便利，纵贯西南的高速铁路、高速公路交汇于此，距离成都双流国际机场、天府国际机场1小时路程，是西部综合交通次枢纽。

学院占地面积1100余亩，规划面积2000余亩，绿化覆盖率达70%，校园景色宜人，处处彰显环境育人的特色。校区地势丘峦起伏，建筑布局随湾依山，占地300余亩的沫若湖碧波荡漾，环湖公园、万景花园鸟语花香，银杏大道、香樟大道风景如画，桂花林、桃花林相映成趣，与峨眉山—乐山大佛世界自然与文化双遗产景区融为一体……是四川省唯一同时拥有全国绿化模范单位、省级绿化模范先进学校、省级园林式单位等荣誉的大学。

师资力量雄厚 科研成果丰硕

学院现有教师1000余人，其中副教授以上高级职称及博士、硕士学位教师占教师总数82.9%。学院分别从清华大学、北京大学等高校及中国科学院、中国工程院、核工业系统等科研院所聘请了一批富有教学、科研经验的院士、教授为学科带头人，双师型教师所占比例逐年提高，形成了老中青结合，结构合理，德业并进的优秀师资队伍。

学院科研成果丰硕，多年来在同类高校中名列前茅，先后获得“国防科技工业管理创新奖”，省部级“科技进步奖”多项。近三年来，学院教师主持国家自然科学基金、国家国防预研、核能开发项目、西物创新行动人才金字塔项目以及各类纵横向科研项目近200项，经费1000余万元；与地方大中型企业、研究所成功对接项目20余项，直接服务地方经济社会建设取得显著成效；获授权发明和实用新型专利240余项，在核心及以上期刊发表论文370余篇，其中，SCI、EI期刊、CSCD等收录近90篇。同时，在中核集团的大力支持下，学院教师已参与到当今最大的国际合作科研项目“国际热核聚变实验堆计划”当中，为开发人类终极能源作出贡献。学院在同类高校科研能力排名中，连续多年名列A类。

教学条件完善 育人特色鲜明

学院已建成工程训练中心、核工程与核技术实验教学中心、经济与管理实验教学中心、土木工程实验教学中心、先进制造技术虚拟仿真实验教学中心、艺术实验教学中心等6个省级实验教学示范中心，教学科研设备总值达4亿元。建在我院的中国核聚变博物馆已入选第八批全国重点文物保护单位、第三批国家工业遗产，是全国核科普教育基地、中核集团公司党性教育基地、四川省中共党史教育基地、四川省科普教育基地、四川省研学基地，已成为教学科研和大学生思想政治教育的高端平台。学院智能化图书馆藏书181万册。学院致力于培养理论基础扎实，实践能力强，具有创新精神的应用型高级专门人才。近三年，学生参加全国大学生杯智能汽车竞赛、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生结构设计竞赛、高教社杯全国大学生数学建模竞赛、“西门子杯”中国智能制造挑战赛、全国大学生机械创新设计大赛、“学创杯”全国大学生创业综合模拟大赛等国家级大赛中，获得特等奖3项、一等奖49项、二等奖69项、三等奖68项。学院在全国民办学校及独立学院学科竞赛榜单中，连续四年进入全国400余所同类高校前列，是四川省唯一进入前20名的同类高校。

就业优势明显 发展前景广阔

学院利用独有的核工业背景，在中国核工业国家实验室及大中型企业建立就业实习基地，在珠江、长江三角洲建立实习及就业办事处，与多家核电站签订用人协议，向核工业系统输送大量的优秀人才；与百余家知名企事业单位建立良好合作关系，实施“订单式”人才培养模式、设立企业奖学金、有针对性地举办各类供需见面会，多渠道搭建就业平台，拓宽就业途径。中核集团、中国工商银行、中国移动通信集团公司、中国联通网络通信集团有限公司等央企定点在我校招聘，毕业生就业率连年保持在95%以上，部分专业达100%，倍受用人单位的欢迎和好评。学院先后荣获“全国独立学院毕业生就业竞争力20强”“四川省普通高等学校毕业生就业工作先进单位”“西部大开发人才培养基地”“全国职业核心能力优秀单位”“全国最具社会满意度示范院校”等多项荣誉。

当前，成都理工大学工程技术学院正迎着高等教育改革的春风，深入贯彻落实全国教育大会精神，围绕立德树人根本任务，奋力谱写新时代一流应用型大学建设新篇章！

学费标准：本科——文科类专业15500元/人·学年，理工、外语类专业16800元/人·学年，艺术类、体育类专业19000元/人·学年；专科——文科类专业12500元/人·学年，理工、外语类专业13800元/人·学年，艺术类、体育类专业16000元/人·学年。